Podbudowa drogi
Słownik kwalifikacji BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych
Podbudowa drogi to warstwa konstrukcyjna nawierzchni drogowej ułożona pod warstwami jezdnymi, np. pod warstwą wiążącą i ścieralną. Jej zadaniem jest przenoszenie obciążeń od ruchu pojazdów na niższe warstwy konstrukcji i podłoże gruntowe.
Zadania podbudowy
Podbudowa:
- zwiększa nośność nawierzchni,
- rozkłada obciążenia od kół pojazdów,
- ogranicza odkształcenia konstrukcji drogi,
- stanowi równe i stabilne podłoże pod kolejne warstwy nawierzchni.
Materiały stosowane na podbudowę
Podbudowę wykonuje się m.in. z:
- kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie,
- mieszanki związanej cementem lub innym spoiwem hydraulicznym,
- chudego betonu,
- destruktu asfaltowego, jeśli dokumentacja dopuszcza jego zastosowanie.
Zagęszczanie podbudowy
Warstwa podbudowy musi być odpowiednio zagęszczona, najczęściej za pomocą walców drogowych. Dobór walca i liczby przejazdów zależy od rodzaju materiału, grubości warstwy oraz wymaganych parametrów zagęszczenia.
W zadaniach egzaminacyjnych często oblicza się powierzchnię podbudowy ze wzoru:
P = długość × szerokość
Następnie, znając nakład pracy maszyny na określoną jednostkę powierzchni, oblicza się liczbę maszynogodzin potrzebnych do wykonania robót.