Podbudowa z kruszywa łamanego to warstwa konstrukcyjna nawierzchni drogowej wykonywana z materiału kamiennego, np. tłucznia, klińca lub mieszanki kruszyw łamanych. Jej zadaniem jest przenoszenie obciążeń od ruchu pojazdów na niższe warstwy konstrukcji drogi oraz zapewnienie odpowiedniej nośności i trwałości nawierzchni.
Zastosowanie
Podbudowy z kruszywa łamanego stosuje się m.in. pod:
- nawierzchnie bitumiczne,
- nawierzchnie betonowe,
- nawierzchnie z kostki brukowej,
- drogi tymczasowe i technologiczne.
W dokumentacji lub kosztorysie podaje się zwykle grubość warstwy, np. 15 cm, oraz normę zużycia materiału na określoną powierzchnię, najczęściej na 100 m².
Obliczanie ilości materiału
Jeżeli znana jest norma zużycia na 100 m², najpierw oblicza się powierzchnię warstwy:
powierzchnia = długość × szerokość
Następnie wyznacza się, ile razy dana powierzchnia zawiera 100 m²:
współczynnik = powierzchnia / 100
Ilość materiału oblicza się przez pomnożenie normy przez ten współczynnik.
Przykład
Droga ma długość 320 m i szerokość 7,5 m:
320 × 7,5 = 2400 m²
Powierzchnia 2400 m² to:
2400 / 100 = 24
Jeśli na 100 m² potrzeba 31,82 t tłucznia, to całkowite zużycie wynosi:
31,82 × 24 = 763,68 t
Analogicznie oblicza się ilość wody lub innych materiałów pomocniczych.