Podwójna zapora drogowa to urządzenie bezpieczeństwa ruchu stosowane do wyraźnego i trwałego wygrodzenia miejsca robót, szczególnie tam, gdzie trzeba zabezpieczyć pieszych przed wejściem w strefę niebezpieczną.
W pytaniach egzaminacyjnych dotyczących remontu chodnika poprawnym sposobem wydzielenia obszaru prac jest właśnie podwójna zapora drogowa, ponieważ zapewnia lepszą ochronę niż sama taśma ostrzegawcza, pachołki czy separatory ruchu.
Zastosowanie
Podwójne zapory drogowe stosuje się m.in. przy:
- remontach chodników,
- wykopach prowadzonych w pasie ruchu pieszych,
- zabezpieczaniu uszkodzonej nawierzchni,
- czasowym zamykaniu przejść dla pieszych,
- wyznaczaniu bezpiecznego obejścia robót.
Dlaczego nie taśma lub pachołki?
Taśma ostrzegawcza jedynie ostrzega, ale nie stanowi solidnej przeszkody. Może zostać zerwana lub łatwo przekroczona.
Pachołki drogowe służą głównie do kierowania ruchem i oznaczania toru przejazdu, ale nie zabezpieczają skutecznie pieszych przy robotach na chodniku.
Separatory ruchu stosuje się częściej do rozdzielania pasów ruchu pojazdów lub wyznaczania toru jazdy, a nie jako podstawowe wygrodzenie robót chodnikowych.
Zapamiętaj na egzamin
Jeżeli pytanie dotyczy wydzielenia chodnika, na którym prowadzone są prace remontowe, wybieraj odpowiedź: podwójna zapora drogowa. Jest to rozwiązanie zapewniające czytelne, stabilne i bezpieczne odgrodzenie strefy robót od ruchu pieszych.