Podwyższony poziom oleju oznacza, że wskazanie na bagnecie znajduje się powyżej znaku MAX albo rośnie mimo braku dolewania oleju. W maszynach roboczych jest to sygnał ostrzegawczy, ponieważ zbyt wysoki poziom może pogorszyć smarowanie i doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Najczęstsze przyczyny
Do wzrostu poziomu w misce olejowej może dojść m.in. przez:
- dostanie się paliwa do oleju — np. przez nieszczelne wtryskiwacze, częste nieudane rozruchy lub przerwane regeneracje DPF,
- przedostanie się płynu chłodniczego do oleju — np. przez uszkodzoną uszczelkę pod głowicą, pękniętą głowicę lub chłodnicę oleju,
- przelanie oleju podczas wymiany lub dolewki,
- błędny pomiar, np. na pochyłym podłożu albo zaraz po wyłączeniu silnika.
Objawy zanieczyszczenia oleju
Operator powinien zwrócić uwagę na:
- zapach paliwa w oleju,
- mleczną, jasną emulsję na bagnecie lub korku wlewu,
- pienienie się oleju,
- wzrost zużycia paliwa,
- komunikaty alarmowe silnika,
- dymienie lub nierówną pracę jednostki.
Postępowanie operatora
Jeżeli poziom oleju samoczynnie wzrasta, maszyny nie należy dalej eksploatować bez sprawdzenia przyczyny. Trzeba zatrzymać silnik, sprawdzić poziom na równym podłożu, ocenić wygląd i zapach oleju oraz zgłosić usterkę zgodnie z DTR i procedurami zakładowymi.