Pozycja neutralna dźwigni jazdy

Słownik kwalifikacji BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych

Pozycja neutralna dźwigni jazdy to ustawienie, w którym maszyna robocza nie ma zadanego kierunku ruchu: ani do przodu, ani do tyłu. Przy uruchamianiu silnika walca drogowego dźwignia jazdy powinna znajdować się właśnie w tej pozycji.

Dlaczego to ważne?

Ustawienie dźwigni jazdy w położeniu neutralnym zapobiega niekontrolowanemu ruszeniu maszyny po uruchomieniu silnika. Walec drogowy jest ciężką maszyną, dlatego nawet niewielki, przypadkowy ruch może spowodować:

  • potrącenie osoby znajdującej się w pobliżu,
  • uderzenie w inną maszynę lub przeszkodę,
  • uszkodzenie nawierzchni lub elementów budowy,
  • utratę panowania nad maszyną przez operatora.

Zasada egzaminacyjna

Przed uruchomieniem silnika operator powinien upewnić się, że:

  • dźwignia jazdy jest w pozycji neutralnej,
  • hamulec postojowy jest włączony, jeżeli maszyna go posiada,
  • osprzęt i układy robocze nie są przypadkowo załączone,
  • w pobliżu maszyny nie znajdują się osoby postronne.

Najważniejsze do zapamiętania

Jeżeli pytanie dotyczy uruchamiania silnika walca drogowego lub innej maszyny roboczej, bezpieczną odpowiedzią jest zwykle ustawienie elementów sterujących w położeniu neutralnym. Dźwignia jazdy nie może być ustawiona na jazdę do przodu, jazdę wstecz ani bieg pełzający.