Przekrój poprzeczny drogi
Słownik kwalifikacji BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych
Przekrój poprzeczny drogi to rysunek techniczny pokazujący układ elementów drogi w kierunku prostopadłym do jej osi. Na takim przekroju odczytuje się szerokości jezdni, pasów ruchu, poboczy, pasa dzielącego, skarp, rowów oraz innych elementów pasa drogowego.
Co można odczytać z przekroju?
Z przekroju poprzecznego drogi najczęściej odczytuje się:
- liczbę jezdni i pasów ruchu,
- szerokość jezdni,
- szerokość pasa dzielącego,
- szerokość poboczy i opasek,
- pochylenia poprzeczne nawierzchni,
- nachylenie skarp nasypu lub wykopu,
- całkowitą szerokość korony drogi.
Korona drogi na przekroju
W zadaniach egzaminacyjnych szerokość korony drogi oblicza się zwykle przez zsumowanie szerokości elementów znajdujących się między krawędziami korony. Dla drogi dwujezdniowej mogą to być między innymi:
- jezdnie,
- pas dzielący,
- pobocza,
- opaski lub pasy awaryjne.
Nie należy mylić korony drogi z samą jezdnią. Jezdnia jest tylko jednym z elementów korony.
Typowy błąd egzaminacyjny
Częstym błędem jest podanie szerokości jednej jezdni albo jednej strony przekroju zamiast całkowitej szerokości korony drogi. W pytaniach z rysunkiem trzeba dokładnie sprawdzić, od której do której krawędzi podano wymiar.