Co to jest rów skarpowy?
Rów skarpowy to element odwodnienia powierzchniowego drogi wykonywany w obrębie skarpy lub przy skarpie wykopu/nasypu. Jego zadaniem jest przechwycenie wody opadowej spływającej po skarpie i odprowadzenie jej w bezpieczne miejsce, np. do rowu przydrożnego, przepustu albo odbiornika wód.
Funkcje rowu skarpowego
Rów skarpowy służy głównie do:
- ograniczenia spływu wody po skarpie,
- ochrony skarpy przed rozmywaniem i erozją,
- zmniejszenia ryzyka osuwania się gruntu,
- uporządkowanego odprowadzenia wód opadowych,
- zabezpieczenia korpusu drogi przed zawilgoceniem.
Jak rozpoznać rów skarpowy na przekroju drogi?
Na przekroju poprzecznym drogi rów skarpowy jest zwykle przedstawiany jako zagłębienie w kształcie rowu znajdujące się na skarpie lub w jej bezpośrednim sąsiedztwie, a nie bezpośrednio przy krawędzi jezdni. W pytaniach egzaminacyjnych trzeba zwracać uwagę na jego położenie względem skarpy: nie jest to jezdnia, pobocze ani korona drogi, lecz element odwodnienia terenu przy skarpie.
Różnica względem rowu przydrożnego
Rów przydrożny znajduje się zwykle przy drodze, wzdłuż jej korony, i zbiera wodę z nawierzchni oraz poboczy. Rów skarpowy jest związany ze skarpą i ma chronić ją przed wodą spływającą po powierzchni gruntu.
W analizowanym pytaniu rów skarpowy oznaczono cyfrą 5.