Rowy przydrożne to podstawowe elementy odwodnienia powierzchniowego dróg. Wykonuje się je wzdłuż drogi, najczęściej poza poboczem, w celu przejmowania i odprowadzania wody spływającej z jezdni, poboczy, skarp oraz korpusu drogowego.
Zadania rowów przydrożnych
Rowy przydrożne służą do:
- zbierania wód opadowych i roztopowych,
- odprowadzania wody poza pas drogowy lub do odbiornika,
- ochrony korpusu drogi przed zawilgoceniem,
- ograniczenia erozji skarp i poboczy,
- poprawy trwałości nawierzchni drogowej.
Gdzie się je stosuje?
Rowy przydrożne stosuje się szczególnie przy drogach zamiejskich, drogach przebiegających w nasypie lub wykopie oraz tam, gdzie woda może spływać po skarpach i poboczach. Ich przekrój może być trapezowy, trójkątny lub opływowy, zależnie od warunków terenowych i ilości odprowadzanej wody.
Rowy przydrożne a inne urządzenia
Rowów przydrożnych nie należy mylić z rowami stokowymi. Rowy stokowe wykonuje się zwykle powyżej skarpy wykopu, aby przechwycić wodę spływającą ze zbocza, zanim dotrze ona do drogi.
Nie są też tym samym co sączki podłużne lub sączki poprzeczne, które należą do odwodnienia wgłębnego i służą do odprowadzania wody z gruntu lub warstw konstrukcyjnych.