Co to jest siłownik hydrauliczny?
Siłownik hydrauliczny to element układu hydraulicznego, który zamienia energię cieczy pod ciśnieniem na ruch mechaniczny. W maszynach drogowych i ziemnych służy m.in. do skrętu, podnoszenia osprzętu, docisku, przesuwu lub wychylania elementów roboczych.
Podstawowe części siłownika
Najczęściej spotykany siłownik tłokowy składa się z:
- cylindra – zewnętrznej obudowy, w której porusza się tłok,
- tłoka – elementu przesuwającego się wewnątrz cylindra pod wpływem ciśnienia oleju,
- tłoczyska – pręta połączonego z tłokiem, który wysuwa się lub chowa i przekazuje siłę na mechanizm maszyny,
- uszczelnień – zapobiegają wyciekom oleju i utracie ciśnienia,
- przyłączy hydraulicznych – miejsc doprowadzenia i odprowadzenia oleju.
Tłoczysko a tłok
W pytaniach egzaminacyjnych często trzeba odróżnić tłoczysko od tłoka na rysunku. Tłoczysko to widoczny z zewnątrz, zwykle chromowany pręt wychodzący z cylindra. Tłok znajduje się wewnątrz cylindra i przesuwa się razem z tłoczyskiem.
Zastosowanie w walcu tandemowym
W walcu tandemowym siłownik hydrauliczny może być częścią układu skrętu. Doprowadzenie oleju pod ciśnieniem na jedną stronę tłoka powoduje wysuw lub wsuw tłoczyska, a tym samym zmianę położenia przegubowego układu skrętu.
Na co zwracać uwagę?
- brak wycieków oleju,
- czystość i gładkość tłoczyska,
- stan uszczelnień,
- poprawne działanie bez szarpania,
- brak luzów na mocowaniach siłownika.