Tłuczeń

Słownik kwalifikacji BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych

Co to jest tłuczeń?

Tłuczeń to kruszywo łamane standardowe otrzymywane przez mechaniczne rozdrabnianie skał, np. granitu, bazaltu, dolomitu lub wapienia. W budownictwie drogowym za typową frakcję tłucznia przyjmuje się 31,5–63 mm.

Tłuczeń ma ostre krawędzie i chropowatą powierzchnię, dzięki czemu dobrze się klinuje i tworzy stabilną warstwę po zagęszczeniu.

Zastosowanie tłucznia w drogownictwie

Tłuczeń stosuje się głównie do wykonywania:

  • podbudów drogowych,
  • warstw odsączających i wzmacniających,
  • nawierzchni tłuczniowych,
  • warstw konstrukcyjnych dróg tymczasowych i technologicznych,
  • umocnień poboczy oraz placów manewrowych.

Jak odróżnić tłuczeń od innych kruszyw?

Najważniejsza cecha egzaminacyjna to wielkość frakcji:

  • grys – drobniejsze kruszywo łamane, zwykle o frakcjach mniejszych niż tłuczeń,
  • kliniec – kruszywo łamane drobniejsze od tłucznia, często używane do klinowania wolnych przestrzeni,
  • tłuczeń – kruszywo łamane o frakcji 31,5–63 mm,
  • pospółka – kruszywo naturalne, mieszanina piasku i żwiru, nie jest kruszywem łamanym.

Zapamiętaj

Jeżeli w pytaniu pojawia się kruszywo łamane standardowe o frakcji 31,5–63 mm, poprawną odpowiedzią jest tłuczeń.