Turbosprężarka to element układu doładowania silnika spalinowego, którego zadaniem jest zwiększenie ilości powietrza doprowadzanego do cylindrów. Dzięki temu silnik może spalić większą dawkę paliwa i uzyskać większą moc oraz moment obrotowy.
Co napędza turbosprężarkę?
Wirnik turbiny turbosprężarki jest napędzany gazami wylotowymi z silnika. Spaliny opuszczające cylindry mają dużą energię, która wprawia w ruch wirnik turbiny. Turbina jest połączona wspólnym wałkiem z kołem sprężarki, które zasysa i spręża powietrze kierowane do układu dolotowego.
Schemat działania:
- spaliny z silnika trafiają na wirnik turbiny,
- turbina obraca wałek turbosprężarki,
- wałek napędza koło sprężarki,
- sprężarka tłoczy więcej powietrza do cylindrów.
Ważne rozróżnienie egzaminacyjne
Turbosprężarka nie jest napędzana:
- prądem z akumulatora,
- wałkiem rozrządu,
- podciśnieniem w układzie dolotowym.
Napęd pochodzi z energii gazów wylotowych, czyli spalin. Inne rozwiązania, np. sprężarka mechaniczna, mogą być napędzane mechanicznie od silnika, ale nie jest to klasyczna turbosprężarka.
Eksploatacja w maszynach roboczych
W maszynach budowlanych i drogowych turbosprężarki są często stosowane w silnikach wysokoprężnych. Dla ich trwałości ważne są:
- regularna wymiana oleju silnikowego,
- sprawny filtr powietrza,
- unikanie gwałtownego gaszenia mocno obciążonego silnika,
- kontrola nieszczelności układu dolotowego i wydechowego.