Uzupełnianie oleju silnikowego to czynność obsługowa wykonywana podczas kontroli poziomu oleju lub po jego wymianie. W maszynach roboczych i drogowych należy wykonywać ją zgodnie z DTR oraz instrukcją smarowania.
W jakim stanie powinien być silnik?
Podczas uzupełniania oleju silnik powinien być wyłączony i zimny. Jest to ważne z kilku powodów:
- zmniejsza ryzyko poparzenia gorącymi elementami silnika i olejem,
- olej spływa do miski olejowej, co ułatwia prawidłowy odczyt poziomu,
- praca przy uruchomionym silniku grozi wciągnięciem odzieży lub narzędzi przez ruchome części,
- dolewanie oleju do pracującego silnika może być niebezpieczne i prowadzić do rozchlapania oleju.
Podstawowa kolejność czynności
- Ustawić maszynę na równym, stabilnym podłożu.
- Wyłączyć silnik i odczekać, aż ostygnie.
- Oczyścić okolice korka wlewu oleju, aby nie wprowadzić zanieczyszczeń.
- Dolać olej o parametrach podanych w DTR maszyny.
- Odczekać chwilę, aż olej spłynie do miski olejowej.
- Sprawdzić poziom bagnetem olejowym.
Na co uważać?
Poziom oleju powinien znajdować się między znakami MIN i MAX na bagnecie. Nie wolno przelewać oleju powyżej poziomu maksymalnego, ponieważ może to powodować nadmierne ciśnienie, pienienie oleju, wycieki lub uszkodzenia silnika. Należy stosować wyłącznie olej o lepkości i klasie jakości zalecanej przez producenta.