Walce gładkie to walce drogowe wyposażone w bębny o równej, stalowej powierzchni roboczej. Na egzaminie najłatwiej rozpoznać je po tym, że ich wały nie mają kolców, kołków, żeber ani ogumienia segmentowego — powierzchnia bębna jest jednolita i gładka.
Zastosowanie
Walce gładkie stosuje się głównie do zagęszczania i wykańczania warstw nawierzchni drogowych, zwłaszcza:
- mieszanek mineralno-asfaltowych,
- podbudów z kruszyw,
- warstw wyrównawczych,
- powierzchni wymagających równego, estetycznego wykończenia.
Mogą pracować jako walce statyczne lub wibracyjne. W walcach wibracyjnych zagęszczanie odbywa się nie tylko przez nacisk ciężaru maszyny, ale także przez drgania bębna.
Jak odróżnić od innych walców?
- Walec gładki ma równy stalowy bęben.
- Walec okołkowany ma wystające kołki lub kolce na bębnie i służy głównie do gruntów spoistych.
- Walec ogumiony ma koła z oponami zamiast stalowych bębnów.
- Walec ciągniony nie jest samobieżny — wymaga ciągnika lub innej maszyny ciągnącej.
Ważne na egzaminie
Jeśli na rysunku widać walce używane przy układaniu asfaltu, z dużymi stalowymi, równymi bębnami, bez kolców i bez gąsienic, najczęściej są to walce gładkie.