Walec statyczny samojezdny to maszyna drogowa przeznaczona do zagęszczania warstw nawierzchni i podłoża przez nacisk własnej masy, bez użycia drgań. Określenie „samojezdny” oznacza, że maszyna ma własny napęd i porusza się samodzielnie po zagęszczanej powierzchni.
Zastosowanie
Walce statyczne stosuje się m.in. do:
- zagęszczania nawierzchni tłuczniowych,
- dogęszczania warstw z kruszywa,
- zagęszczania niektórych warstw podbudowy,
- wyrównywania i dociskania powierzchni po rozłożeniu materiału.
W przypadku nawierzchni z twardego tłucznia kamiennego walec zapewnia odpowiednie ułożenie i zaklinowanie ziaren kruszywa.
Zasada pracy
Zagęszczanie odbywa się dzięki naciskowi stalowych wałów na powierzchnię. Efekt zależy od:
- masy walca,
- liczby przejazdów,
- grubości zagęszczanej warstwy,
- rodzaju kruszywa,
- wilgotności materiału,
- prędkości jazdy.
Walec statyczny a wibracyjny
Walec statyczny działa głównie ciężarem własnym. Walec wibracyjny dodatkowo wykorzystuje drgania, dlatego zwykle uzyskuje większą skuteczność zagęszczania przy mniejszej liczbie przejazdów. Dobór walca zależy od rodzaju robót i wymagań technologicznych.
Znaczenie w kosztorysowaniu
Praca walca jest często rozliczana w maszynogodzinach. Jeżeli norma podaje np. liczbę maszynogodzin na 100 m² nawierzchni, należy najpierw obliczyć powierzchnię robót, a następnie przemnożyć ją przez nakład pracy maszyny.