Warstwa odcinająca to warstwa konstrukcji nawierzchni drogowej układana między podłożem gruntowym a wyższymi warstwami, np. podbudową. Jej głównym zadaniem jest oddzielenie gruntów podłoża od materiału podbudowy, aby drobne cząstki gruntu nie przedostawały się do warstw konstrukcyjnych drogi.
Funkcje warstwy odcinającej
Warstwa odcinająca:
- zapobiega mieszaniu się gruntu podłoża z kruszywem podbudowy,
- chroni podbudowę przed zanieczyszczeniem drobnymi cząstkami gruntu,
- poprawia trwałość konstrukcji nawierzchni,
- może ograniczać podciąganie kapilarne wody z gruntu,
- pomaga zachować właściwą nośność podbudowy.
Z czego wykonuje się warstwę odcinającą?
Najczęściej stosuje się materiały dobrze przepuszczalne i odporne na przemieszczanie drobnych cząstek, np.:
- piasek,
- pospółkę,
- żwir,
- geowłókniny separacyjne.
Dobór materiału zależy od rodzaju gruntu podłoża, warunków wodnych oraz wymagań projektowych.
Warstwa odcinająca a odsączająca
W pytaniach egzaminacyjnych często pojawia się rozróżnienie:
- warstwa odcinająca — oddziela podłoże od podbudowy i zapobiega przenikaniu cząstek gruntu,
- warstwa odsączająca — przede wszystkim odprowadza wodę z konstrukcji nawierzchni.
Jeżeli w pytaniu jest mowa o ochronie przed wnikaniem cząstek gruntu do podbudowy, poprawną odpowiedzią jest warstwa odcinająca.