Co to jest warstwa ścieralna nawierzchni?
Warstwa ścieralna to najwyższa warstwa nawierzchni drogowej, bezpośrednio stykająca się z kołami pojazdów. W nawierzchniach bitumicznych wykonuje się ją z mieszanki mineralno-asfaltowej, np. betonu asfaltowego lub SMA.
Zadania warstwy ścieralnej
- przenosi bezpośrednie oddziaływanie ruchu drogowego,
- zapewnia odpowiednią przyczepność kół,
- chroni niższe warstwy konstrukcji nawierzchni przed wodą i uszkodzeniami,
- wpływa na równość, hałas i komfort jazdy.
Zużycie i naprawa
Warstwa ścieralna z czasem ulega zużyciu: może pojawić się koleinowanie, spękania, ubytki lub wygładzenie powierzchni. Przy remoncie często usuwa się ją przez frezowanie nawierzchni bitumicznej za pomocą frezarki drogowej. Zerwany materiał nazywa się destruktem asfaltowym i może być ponownie wykorzystany.
W kontekście egzaminu
Jeżeli pytanie dotyczy wykonania frezowania warstwy ścieralnej bitumicznej nawierzchni, właściwą maszyną jest frezarka drogowa, zwykle wyposażona w bęben frezujący oraz przenośnik do załadunku destruktu.