Warstwa ścieralna

Słownik kwalifikacji BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych

Co to jest warstwa ścieralna?

Warstwa ścieralna to najwyższa warstwa nawierzchni drogowej. Ma bezpośredni kontakt z kołami pojazdów, dlatego jest najbardziej narażona na ścieranie, działanie wody, zmiany temperatury i środki odladzające.

Najczęściej wykonuje się ją z mieszanki mineralno-asfaltowej, betonu cementowego albo innych materiałów nawierzchniowych zależnie od rodzaju drogi.

Najważniejsze zadania

Warstwa ścieralna:

  • zapewnia odpowiednią przyczepność kół do nawierzchni,
  • chroni niższe warstwy przed wodą i uszkodzeniami,
  • zapewnia równość i komfort jazdy,
  • ogranicza hałas toczenia,
  • przenosi bezpośrednie oddziaływanie ruchu drogowego.

Położenie w nawierzchni

W typowej konstrukcji drogi warstwa ścieralna znajduje się na samej górze. Bezpośrednio pod nią znajduje się zwykle warstwa wiążąca.

Układ od góry:

  1. warstwa ścieralna,
  2. warstwa wiążąca,
  3. podbudowa,
  4. warstwy pomocnicze,
  5. podłoże gruntowe.

Wskazówka egzaminacyjna

Jeżeli na rysunku warstw drogowych numer wskazuje najwyższą, cienką warstwę nawierzchni, najczęściej chodzi o warstwę ścieralną. Jeśli wskazuje warstwę bezpośrednio pod nią, będzie to warstwa wiążąca.