Wirnikowy pług odśnieżny to maszyna lub osprzęt roboczy służący do usuwania dużych ilości śniegu z dróg, placów, lotnisk i poboczy. W odróżnieniu od zwykłego pługa lemieszowego nie tylko spycha śnieg na bok, ale zbiera go wirnikiem i wyrzuca przez komin wyrzutowy na znaczną odległość.
Budowa i zasada działania
Najważniejsze elementy wirnikowego pługa odśnieżnego to:
- wirnik lub ślimak roboczy pobierający śnieg,
- obudowa robocza obejmująca mechanizm zgarniający,
- komin wyrzutowy kierujący strumień śniegu,
- napęd mechaniczny lub hydrauliczny, często od ciągnika przez wał odbioru mocy,
- elementy regulacji kierunku i odległości wyrzutu.
Podczas pracy wirnik rozdrabnia i zagarnia śnieg, a następnie wyrzuca go poza oczyszczaną powierzchnię. Dzięki temu maszyna sprawdza się szczególnie przy grubych warstwach śniegu, zaspach oraz przy konieczności odrzucenia śniegu dalej niż tylko na krawędź jezdni.
Jak rozpoznać na rysunku?
Wirnikowy pług odśnieżny można rozpoznać po dużej przedniej obudowie z widocznymi wirnikami lub ślimakami oraz po wysokim kominie wyrzutowym. To odróżnia go od pługa lemieszowego, który ma prosty lub skośny lemiesz do spychania śniegu.
Zastosowanie
Stosuje się go przy zimowym utrzymaniu dróg, zwłaszcza tam, gdzie zwykłe spychanie śniegu jest niewystarczające. Jest skuteczny przy intensywnych opadach, zaspach i odśnieżaniu poboczy.