Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju jest podstawową czynnością obsługi okresowej silników spalinowych w maszynach roboczych i pojazdach. Jej celem jest usunięcie zużytego oleju, zanieczyszczeń oraz produktów spalania, które pogarszają smarowanie i przyspieszają zużycie silnika.
Kiedy spuszczać olej?
Olej najlepiej spuszczać, gdy silnik jest rozgrzany, ale nie zbyt gorący. Ciepły olej ma mniejszą lepkość, dlatego łatwiej i szybciej wypływa z miski olejowej. Razem z nim usuwane są osady i drobne zanieczyszczenia zawieszone w oleju.
Nie należy spuszczać oleju:
- z całkowicie zimnego silnika, bo olej jest gęsty i spływa wolniej,
- przy pracującym silniku, ponieważ grozi to uszkodzeniem silnika i wypadkiem,
- gdy silnik jest bardzo gorący, ponieważ istnieje ryzyko poparzenia.
Podstawowe zasady wymiany
Typowa kolejność czynności:
1. Ustawić maszynę na równym, bezpiecznym podłożu.
2. Wyłączyć silnik i zabezpieczyć maszynę przed przypadkowym uruchomieniem.
3. Odczekać chwilę, aby silnik nie był zbyt gorący.
4. Odkręcić korek spustowy i spuścić zużyty olej do odpowiedniego pojemnika.
5. Wymienić filtr oleju zgodnie z instrukcją producenta.
6. Wkręcić korek spustowy i nalać olej o wymaganej klasie oraz ilości.
7. Uruchomić silnik na krótko, sprawdzić szczelność i poziom oleju.
Ważne na egzaminie
Poprawna zasada brzmi: olej spuszcza się z silnika rozgrzanego, ale nie nadmiernie gorącego. Zapewnia to dobre opróżnienie układu smarowania i ogranicza ryzyko poparzenia.