Zagęszczanie warstw asfaltowych na łuku

Słownik kwalifikacji BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych

Zagęszczanie warstw z mieszanek mineralno-asfaltowych, np. z betonu asfaltowego, wykonuje się walcami według określonej kolejności przejazdów. Na łuku poziomym szczególne znaczenie ma przechyłka, czyli jednostronne pochylenie poprzeczne nawierzchni.

Od której strony rozpocząć?

Na łuku z przechyłką zagęszczanie rozpoczyna się od niższej krawędzi nawierzchni i prowadzi stopniowo ku krawędzi wyższej. W typowym łuku drogowym niższą stroną jest wewnętrzna krawędź nawierzchni, a zewnętrzna krawędź jest podniesiona.

Dlatego w pytaniach egzaminacyjnych dotyczących zagęszczania warstwy asfaltowej na łuku poprawna zasada brzmi: zaczynać od wewnętrznej krawędzi nawierzchni.

Dlaczego taka kolejność?

  • ogranicza przesuwanie się gorącej mieszanki w dół po pochyleniu,
  • ułatwia zachowanie prawidłowego spadku poprzecznego,
  • poprawia równość i jednorodność zagęszczenia,
  • zmniejsza ryzyko deformacji warstwy przy krawędziach.

Zasady wykonywania przejazdów walca

Przejazdy walca powinny być prowadzone równolegle do osi drogi, z zachowaniem zakładów między kolejnymi pasami zagęszczania. Nie należy gwałtownie hamować, skręcać ani zawracać na świeżo ułożonej warstwie. Zagęszczanie trzeba wykonać w odpowiednim zakresie temperatury mieszanki, zanim materiał nadmiernie ostygnie.

Zapamiętaj

Na łuku poziomym z przechyłką: od dołu do góry, czyli najczęściej od wewnętrznej krawędzi nawierzchni do zewnętrznej.