Diagnostyka Stanu Nawierzchni

Słownik kwalifikacji BUD.15 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg i obiektów inżynierskich oraz sporządzanie kosztorysów

Diagnostyka Stanu Nawierzchni (DSN) to system oceny stanu technicznego nawierzchni drogowych stosowany przede wszystkim na drogach krajowych. W praktyce jest narzędziem wspierającym zarządcę drogi w planowaniu remontów, utrzymania oraz modernizacji nawierzchni.

Jakich dróg dotyczy DSN?

W kontekście egzaminacyjnym należy zapamiętać jednoznacznie:

  • Diagnostyka Stanu Nawierzchni obejmuje drogi krajowe.

Nie dotyczy bezpośrednio dróg gminnych, powiatowych ani wojewódzkich jako podstawowy system diagnostyczny dla całej sieci tych dróg.

Co ocenia się w diagnostyce nawierzchni?

W ramach diagnostyki analizuje się parametry mające wpływ na bezpieczeństwo i trwałość drogi, m.in.:

  • równość podłużną nawierzchni,
  • koleiny,
  • spękania,
  • właściwości przeciwpoślizgowe,
  • nośność lub ogólną trwałość konstrukcji,
  • uszkodzenia powierzchniowe.

Po co wykonuje się DSN?

Celem DSN jest uzyskanie obiektywnych danych o stanie nawierzchni. Na tej podstawie można:

  • wyznaczyć odcinki wymagające remontu,
  • ustalić pilność robót utrzymaniowych,
  • porównać stan różnych odcinków sieci drogowej,
  • racjonalnie planować budżet na utrzymanie dróg.

Najważniejsze do zapamiętania

Jeżeli w pytaniu pojawia się sformułowanie „Diagnostyka Stanu Nawierzchni obejmuje drogi...”, poprawną odpowiedzią są drogi krajowe.