Nakład robocizny
Słownik kwalifikacji BUD.15 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg i obiektów inżynierskich oraz sporządzanie kosztorysów
Nakład robocizny określa, ile pracy ludzi potrzeba do wykonania danej roboty. Najczęściej wyraża się go w roboczogodzinach (r-g). W kosztorysowaniu i planowaniu robót drogowych nakład robocizny oblicza się na podstawie norm jednostkowych oraz ilości robót wynikającej z obmiaru lub przedmiaru.
Wzór ogólny
Jeżeli norma podana jest np. na 100 m robót, to całkowity nakład robocizny można obliczyć ze wzoru:
R = norma × ilość robót / jednostka normy
Gdzie:
- R – całkowity nakład robocizny w r-g,
- norma – liczba roboczogodzin na jednostkę robót,
- ilość robót – rzeczywisty zakres robót,
- jednostka normy – np. 100 m, 1 m², 1 m³.
Na co uważać w zadaniach egzaminacyjnych?
Trzeba dokładnie ustalić rzeczywistą ilość robót. Jeżeli prace dotyczą rowów po obu stronach drogi, długość odcinka drogi należy pomnożyć przez 2. Dla odcinka 190 m z rowami po obu stronach długość rowów wynosi:
190 m × 2 = 380 m
Jeżeli norma wynosi 34,70 r-g na 100 m, to:
34,70 × 380 / 100 = 131,86 r-g
Znaczenie w kosztorysowaniu
Nakład robocizny służy do określenia czasu pracy brygady oraz kosztów robocizny. Po przemnożeniu liczby roboczogodzin przez stawkę za 1 r-g otrzymuje się wartość robocizny w kosztorysie.