Odmulanie rowów przydrożnych to robota utrzymaniowa polegająca na usuwaniu z dna rowu namułu, piasku, ziemi, liści, roślinności i innych zanieczyszczeń, które ograniczają odpływ wody z pasa drogowego.
Cel odmulania
Głównym zadaniem rowów przydrożnych jest odprowadzenie wód opadowych i roztopowych z jezdni, poboczy oraz skarp. Jeżeli rów jest zamulony, woda zalega przy drodze, co może powodować:
- rozmiękanie poboczy,
- podmywanie skarp,
- zawilgocenie konstrukcji nawierzchni,
- powstawanie przełomów i uszkodzeń jezdni,
- zmniejszenie bezpieczeństwa ruchu.
Jak wykonuje się odmulanie?
Roboty wykonuje się ręcznie lub mechanicznie. Najczęściej stosuje się koparki, koparko-ładowarki albo ciągniki z osprzętem do czyszczenia rowów. Urobek z dna rowu odkłada się poza krawędzią rowu, ładuje na środek transportu albo rozplantowuje w miejscu do tego przeznaczonym.
Jak rozpoznać odmulanie na zdjęciu egzaminacyjnym?
Na ilustracjach zwykle widać maszynę pracującą wewnątrz rowu przydrożnego, z osprzętem opuszczonym do dna rowu. Celem pracy nie jest koszenie trawy ani wyrównywanie skarpy, lecz wybieranie materiału zalegającego w rowie.
Czym nie jest odmulanie?
- Obsiewanie skarp trawą – dotyczy umacniania skarp roślinnością.
- Ścinanie trawy na poboczach – obejmuje koszenie roślinności, zwykle na płaskim poboczu.
- Plantowanie skarp – polega na wyrównywaniu i profilowaniu powierzchni skarpy, a nie na czyszczeniu dna rowu.