Profilograf drogowy

Słownik kwalifikacji BUD.15 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg i obiektów inżynierskich oraz sporządzanie kosztorysów

Co to jest profilograf drogowy?

Profilograf drogowy to urządzenie pomiarowe służące do oceny geometrii powierzchni nawierzchni drogowej, przede wszystkim jej równości podłużnej i poprzecznej. Może być montowany na pojeździe pomiarowym, dzięki czemu badanie odbywa się szybko i bez konieczności pobierania próbek z nawierzchni.

Co mierzy profilograf?

Profilograf rejestruje profil nawierzchni wzdłuż kierunku jazdy oraz w poprzek pasa ruchu. Na podstawie pomiarów można określić m.in.:

  • nierówności podłużne, czyli odchylenia profilu drogi w kierunku jazdy,
  • nierówności poprzeczne, np. koleiny i deformacje pasa ruchu,
  • wskaźniki równości stosowane w ocenie stanu nawierzchni.

Jak rozpoznać zastosowanie urządzenia?

Jeżeli urządzenie jest zamontowane z przodu lub z tyłu pojazdu i skanuje powierzchnię jezdni czujnikami, najczęściej służy do pomiaru profilu nawierzchni. W pytaniach egzaminacyjnych taki sprzęt należy kojarzyć z oceną równości nawierzchni, a nie z badaniem nośności, ugięć czy szorstkości.

Czego profilograf nie bada?

Profilograf nie służy do bezpośredniego oznaczania:

  • nośności konstrukcji nawierzchni,
  • ugięć sprężystych pod obciążeniem,
  • właściwości przeciwpoślizgowych.

Do tych badań stosuje się inne urządzenia, np. ugięciomierze, płytę dynamiczną lub sprzęt do pomiaru współczynnika tarcia.