Rowy przydrożne

Słownik kwalifikacji BUD.15 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg i obiektów inżynierskich oraz sporządzanie kosztorysów

Rowy przydrożne to otwarte urządzenia odwadniające prowadzone wzdłuż drogi, zwykle poza poboczem lub u podnóża skarpy. Ich podstawowym zadaniem jest odprowadzanie wód opadowych i roztopowych z korony drogi, czyli z jezdni, poboczy, chodników lub pasów awaryjnych.

Do czego służą?

Rowy przydrożne przejmują wodę spływającą z nawierzchni i kierują ją dalej do odbiornika, np. cieku wodnego, kanalizacji deszczowej, zbiornika retencyjnego albo urządzeń rozsączających. Dzięki temu ograniczają:

  • zaleganie wody na jezdni,
  • rozmiękanie poboczy i skarp,
  • podmywanie konstrukcji drogi,
  • pogorszenie nośności podłoża,
  • ryzyko aquaplaningu i oblodzenia.

Dlaczego są poprawną odpowiedzią w pytaniu?

Jeżeli pytanie dotyczy urządzenia wykorzystywanego do odprowadzania wód opadowych z korony jezdni, typową odpowiedzią są właśnie rowy przydrożne. Są one elementem powierzchniowego odwodnienia drogi i zbierają wodę spływającą poprzecznie z nawierzchni.

Różnica względem innych urządzeń

  • Dreny podłużne służą głównie do odwodnienia wgłębnego, np. odprowadzania wody z gruntu lub warstw konstrukcyjnych.
  • Studnie chłonne rozsączają wodę do gruntu, ale nie są typowym urządzeniem liniowym do odbioru wody z całej korony drogi.
  • Sączki poprzeczne odprowadzają wodę z konstrukcji lub podłoża w poprzek drogi, a nie z powierzchni jezdni.

Zapamiętaj

W egzaminach zawodowych hasło „odprowadzanie wód opadowych z korony jezdni” najczęściej prowadzi do odpowiedzi: rowy przydrożne.