Wykonywanie rowu przydrożnego polega na uformowaniu zagłębienia odwadniającego wzdłuż drogi, którego zadaniem jest przejęcie i odprowadzenie wód opadowych oraz roztopowych z korony drogi i przyległego terenu.
Typowy przebieg robót
Etapy wykonywania rowu przydrożnego obejmują najczęściej:
- Wytyczenie rowu w terenie – określenie osi, szerokości, głębokości i spadków zgodnie z dokumentacją projektową.
- Usunięcie humusu i przeszkód – zdjęcie warstwy ziemi urodzajnej oraz oczyszczenie pasa robót.
- Odspojenie i wydobycie gruntu – wykonanie wykopu mechanicznie, np. koparką, równiarką lub spycharką, zależnie od zakresu robót.
- Profilowanie dna i skarp – nadanie rowowi wymaganego przekroju, np. trapezowego lub trójkątnego.
- Zagęszczenie i uporządkowanie terenu – wyrównanie powierzchni oraz usunięcie nadmiaru gruntu.
- Umocnienie skarp i dna – stosowane tam, gdzie grozi rozmywanie, np. przez darninowanie, brukowanie, płyty ażurowe lub ścieki.
Na co zwracać uwagę na rysunkach egzaminacyjnych?
Na ilustracjach etap wykonywania rowu można rozpoznać po:
- formowaniu zagłębienia wzdłuż drogi,
- pracy maszyny ziemnej przy poboczu,
- widocznym przekroju rowu z dnem i skarpami,
- usuwaniu gruntu z pasa przydrożnego,
- profilowaniu skarp pod określonym nachyleniem.
Znaczenie prawidłowego wykonania
Nieprawidłowo wykonany rów może powodować zastoiska wody, rozmywanie skarp, zawilgocenie konstrukcji nawierzchni i osłabienie nośności pobocza. Dlatego ważne są odpowiednie spadki podłużne, właściwy przekrój oraz drożność rowu.