Zimowe utrzymanie dróg

Słownik kwalifikacji BUD.15 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg i obiektów inżynierskich oraz sporządzanie kosztorysów

Zimowe utrzymanie dróg to zespół robót utrzymaniowych wykonywanych w okresie zimowym w celu zapewnienia przejezdności, bezpieczeństwa ruchu i ograniczenia skutków opadów śniegu, oblodzenia oraz gołoledzi.

Podstawowe zadania

Do zimowego utrzymania dróg zalicza się przede wszystkim:
- odśnieżanie jezdni, poboczy, zatok autobusowych i chodników,
- usuwanie zasp śnieżnych,
- zwalczanie śliskości zimowej,
- posypywanie nawierzchni piaskiem, solą lub mieszanką piaskowo-solną,
- wywożenie nadmiaru śniegu z miejsc, gdzie ogranicza widoczność lub ruch.

Stosowane maszyny

W zimowym utrzymaniu dróg wykorzystuje się m.in.:
- pługi odśnieżne,
- odśnieżarki wirnikowe,
- piaskarki i solarki,
- ładowarki do usuwania pryzm śniegu,
- samochody ciężarowe do wywozu śniegu.

Dlaczego są to roboty utrzymaniowe?

Roboty utrzymaniowe nie polegają na budowie drogi od podstaw, lecz na zachowaniu jej sprawności technicznej i użytkowej. Zimowe utrzymanie ma umożliwić bezpieczny przejazd pojazdów oraz przejście pieszych mimo trudnych warunków atmosferycznych.

Typowe rozróżnienie egzaminacyjne

Odśnieżanie i posypywanie drogi to roboty utrzymaniowe. Układanie warstwy asfaltowej to roboty nawierzchniowe, przewóz materiałów to roboty transportowe, a wykopy i nasypy to roboty ziemne.