Osnowa mostowa
Słownik kwalifikacji BUD.19 - Wykonywanie prac geodezyjnych związanych z katastrem i gospodarką nieruchomościami
Osnowa mostowa to specjalny rodzaj osnowy realizacyjnej zakładanej do geodezyjnej obsługi budowy mostów, wiaduktów i estakad. Służy przede wszystkim do tyczenia osi obiektu mostowego, podpór, przyczółków oraz do kontroli położenia elementów konstrukcyjnych.
Cechy osnowy mostowej
Osnowa mostowa powinna zapewniać:
- wysoką dokładność wyznaczenia osi mostu,
- możliwość kontroli pomiarów z obu stron przeszkody, np. rzeki lub doliny,
- dobrą geometrię sieci, czyli korzystne kąty przecięć celowych,
- stabilne punkty położone poza strefą robót budowlanych,
- możliwość wielokrotnego odtwarzania osi obiektu.
Typowy układ
Do tyczenia osi mostu stosuje się układ punktów rozmieszczonych po obu stronach przeszkody. Charakterystyczny jest schemat przypominający czworobok lub układ trójkątów przecinających się przez oś mostu. Punkty osnowy powinny umożliwiać wyznaczenie osi z niezależnych stanowisk i kontrolę jej przebiegu.
W pytaniach egzaminacyjnych prawidłowy schemat osnowy mostowej to zwykle taki, w którym punkty znajdują się po obu stronach przeszkody, a linie celowe tworzą mocną geometrycznie konstrukcję przecinającą oś mostu. W podanym zadaniu odpowiada temu wariant C.
Dlaczego nie zwykły ciąg poligonowy?
Zwykły ciąg poligonowy może być wystarczający do pomiarów sytuacyjnych, ale przy budowie mostu często nie zapewnia odpowiedniej kontroli osi przez przeszkodę. Osnowa mostowa musi być dokładniejsza i bardziej odporna na błędy pojedynczego pomiaru.