Profil podłużny trasy
Słownik kwalifikacji BUD.19 - Wykonywanie prac geodezyjnych związanych z katastrem i gospodarką nieruchomościami
Profil podłużny trasy to rysunek techniczny przedstawiający przebieg trasy w przekroju pionowym wzdłuż jej osi. Stosuje się go m.in. przy projektowaniu dróg, kolei, kanałów, rurociągów i innych obiektów liniowych.
Na profilu podłużnym pokazuje się zwykle:
- kilometraż trasy lub pikietaż,
- rzędne terenu istniejącego,
- rzędne projektowane, czyli wysokości wynikające z projektu,
- przebieg niwelety,
- spadki i długości odcinków,
- łuki pionowe,
- często także informacje o łukach poziomych trasy.
Jak odczytać rzędną projektowaną?
Aby odczytać rzędną projektowaną konkretnego punktu, należy:
1. znaleźć punkt na profilu według jego kilometrażu lub opisu, np. początek albo koniec łuku,
2. sprawdzić, która linia lub tabela dotyczy rzędnych projektowanych,
3. odczytać wartość wysokości w metrach,
4. nie pomylić jej z rzędną terenu istniejącego.
Typowy błąd egzaminacyjny
Częstym błędem jest odczytanie rzędnej z niewłaściwego wiersza tabeli profilu, np. z wiersza „rzędne terenu” zamiast „rzędne projektowane”. W pytaniach egzaminacyjnych trzeba zwracać uwagę na dokładne określenie punktu, np. punkt końcowy łuku poziomego, a następnie odszukać odpowiadający mu pikietaż na profilu.
Zastosowanie
Profil podłużny umożliwia analizę wysokościową trasy, kontrolę spadków oraz przygotowanie danych do tyczenia i robót ziemnych. W geodezji jest podstawą do odczytywania i wyznaczania wysokości projektowanych punktów trasy.