Rozjazd kolejowy to układ torów i zwrotnic umożliwiający przejazd pojazdu szynowego z jednego toru na drugi. W dokumentacji geodezyjnej, kolejowej i sytuacyjnej rozjazdy przedstawia się za pomocą uproszczonych symboli liniowych.
Jak czytać symbol rozjazdu?
Na symbolu należy zwrócić uwagę na:
- liczbę torów odchodzących od toru zasadniczego,
- stronę, po której znajdują się odgałęzienia,
- kształt torów odgałęźnych,
- symetrię lub jej brak.
Jeżeli z jednego toru wychodzą dwa odgałęzienia po tej samej stronie, jest to rozjazd podwójny jednostronny. Taki symbol może wyglądać jak tor główny z dwoma kolejnymi odgałęzieniami skierowanymi np. w prawo lub w lewo.
Najważniejsze typy rozjazdów
- Rozjazd łukowy jednostronny – tor zasadniczy i tor odgałęźny przebiegają po łuku, a odgałęzienie występuje po jednej stronie.
- Rozjazd łukowy dwustronny – rozjazd przebiega po łuku, a kierunki rozchodzą się na dwie strony.
- Rozjazd podwójny jednostronny – dwa odgałęzienia znajdują się po tej samej stronie toru zasadniczego.
- Rozjazd podwójny dwustronny – odgałęzienia występują po obu stronach toru zasadniczego.
Wskazówka egzaminacyjna
W pytaniach z rysunkiem najpierw ustal, czy symbol pokazuje jeden czy dwa kierunki odgałęźne. Następnie sprawdź, czy odgałęzienia są po jednej stronie, czy po obu stronach toru. Dwa odgałęzienia po tej samej stronie oznaczają rozjazd podwójny jednostronny.