Szerokość jezdni w przekroju drogi

Słownik kwalifikacji BUD.21 - Organizacja i prowadzenie robót związanych z budową obiektów inżynierii środowiska

Szerokość jezdni to suma szerokości pasów ruchu przeznaczonych do jazdy pojazdów. Nie należy jej mylić z szerokością całej korony drogi ani z szerokością obejmującą pobocza, opaski, skarpy lub rowy.

Jak odczytywać jezdnię z przekroju?

Na rysunku przekroju poprzecznego drogi zwykle podane są szerokości kolejnych elementów, np.:
- pobocze: 1,00 m,
- pas ruchu: 3,00 m,
- drugi pas ruchu: 3,00 m,
- pobocze: 1,00 m,
- dodatkowa opaska lub element konstrukcyjny: 0,50 m.

W takim przypadku jezdnia obejmuje tylko dwa pasy ruchu:

3,00 m + 3,00 m = 6,00 m

Pozostałe elementy, mimo że znajdują się w przekroju drogi, nie są częścią jezdni.

Jezdnia a korona drogi

Korona drogi jest pojęciem szerszym. Może obejmować jezdnię, pobocza, pasy awaryjne, opaski lub inne elementy położone między krawędziami nasypu albo wykopu. Dlatego wymiar całkowity widoczny na rysunku, np. 8,50 m, nie musi oznaczać szerokości jezdni.

Typowy błąd egzaminacyjny

W zadaniach z rysunkiem często podana jest duża szerokość całego przekroju. Należy jednak sprawdzić, które odcinki odpowiadają pasom ruchu. Jeśli pytanie dotyczy szerokości jezdni, sumuje się wyłącznie szerokości pasów ruchu.