Zapora przeciwrozlewowa to pływająca bariera stosowana do ograniczania rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń na powierzchni wody, zwłaszcza substancji ropopochodnych, takich jak olej napędowy, benzyna czy ropa naftowa.
Zastosowanie
Zapory wykorzystuje się podczas awarii, wycieków i katastrof ekologicznych na rzekach, jeziorach, kanałach oraz w portach. Ich zadaniem jest:
- zatrzymanie plamy zanieczyszczenia,
- skierowanie zanieczyszczenia w miejsce zbiórki,
- ochrona ujęć wody, brzegów i obszarów cennych przyrodniczo,
- ułatwienie odpompowania lub zebrania substancji z powierzchni wody.
Umieszczanie zapory na rzece
Na rzece zaporę ustawia się poniżej miejsca wycieku, czyli zgodnie z kierunkiem nurtu. Odległość zależy od czasu potrzebnego służbom na montaż oraz prędkości przepływu wody.
Do obliczeń stosuje się zależność:
droga = prędkość × czas
Przykład: jeżeli woda płynie z prędkością 6 m/min, a montaż zapory trwa 2 godziny, najpierw należy zamienić czas na minuty:
2 h = 120 min
Następnie:
6 m/min × 120 min = 720 m
Zapora powinna więc zostać ustawiona około 720 metrów od miejsca wycieku.
Ważne czynniki praktyczne
W rzeczywistych działaniach bierze się pod uwagę również szerokość rzeki, siłę nurtu, wiatr, ukształtowanie brzegów, dostępność terenu oraz rodzaj substancji. Olej napędowy zwykle unosi się na powierzchni wody, dlatego zapory pływające są skutecznym elementem pierwszej reakcji ratowniczej.