Czujniki termistorowe uzwojeń silnika
Słownik kwalifikacji ELE.01 - Montaż i obsługa maszyn i urządzeń elektrycznych
Czujniki termistorowe służą do kontroli temperatury uzwojeń silnika elektrycznego. Najczęściej są to czujniki typu PTC — ich rezystancja gwałtownie rośnie po przekroczeniu określonej temperatury granicznej.
Gdzie montuje się czujniki?
W silniku trójfazowym czujniki termistorowe kontrolujące temperaturę uzwojeń montuje się wewnątrz uzwojenia każdej fazy. Dzięki temu zabezpieczenie reaguje na rzeczywistą temperaturę najważniejszej części silnika, czyli izolowanych przewodów uzwojenia stojana.
Nie montuje się ich jako podstawowego pomiaru:
- w puszce przyłączeniowej,
- na obudowie silnika,
- tylko w jednej fazie.
Pomiar na obudowie byłby opóźniony i mniej dokładny, ponieważ obudowa nagrzewa się później niż uzwojenia. Czujnik tylko w jednej fazie nie wykryłby przegrzania pozostałych faz.
Po co stosuje się termistory w silniku?
Czujniki termistorowe chronią silnik przed skutkami przegrzania, które może być spowodowane m.in.:
- przeciążeniem mechanicznym,
- zanikiem lub asymetrią faz,
- zbyt częstymi rozruchami,
- uszkodzeniem wentylatora lub złym chłodzeniem,
- zbyt wysoką temperaturą otoczenia.
Jak działa zabezpieczenie?
Termistory są zwykle podłączone do przekaźnika termistorowego albo wejścia zabezpieczającego falownika. Po przekroczeniu dopuszczalnej temperatury układ sterowania wyłącza silnik, np. przez rozłączenie stycznika.
Najważniejsze do egzaminu
Jeśli pytanie dotyczy czujników termistorowych kontrolujących temperaturę uzwojeń silnika trójfazowego, poprawna odpowiedź brzmi: wewnątrz uzwojenia każdej fazy.