Moment rozruchowy silnika prądu stałego
Słownik kwalifikacji ELE.01 - Montaż i obsługa maszyn i urządzeń elektrycznych
Moment rozruchowy to moment elektromagnetyczny wytwarzany przez silnik w chwili startu, gdy wirnik jeszcze się nie obraca. Jest szczególnie ważny w napędach, które muszą ruszyć z dużym obciążeniem, np. w dźwignicach, wciągarkach, pojazdach trakcyjnych lub mechanizmach transportowych.
Od czego zależy moment rozruchowy?
W silniku prądu stałego moment zależy głównie od:
- prądu twornika,
- strumienia magnetycznego wzbudzenia,
- konstrukcji silnika.
W uproszczeniu:
M ~ Φ · Ia
czyli moment jest proporcjonalny do strumienia magnetycznego Φ i prądu twornika Ia.
Dlaczego silnik szeregowy ma duży moment rozruchowy?
W silniku szeregowym uzwojenie wzbudzenia jest połączone szeregowo z twornikiem. Oznacza to, że przy rozruchu płynie duży prąd, który jednocześnie zwiększa strumień magnetyczny i moment obrotowy. Dlatego silnik szeregowy prądu stałego może wytworzyć bardzo duży moment rozruchowy, często większy od momentu znamionowego.
Porównanie z silnikiem bocznikowym
Silnik bocznikowy prądu stałego ma uzwojenie wzbudzenia podłączone równolegle do twornika. Jego strumień jest prawie stały, dlatego moment rozruchowy nie rośnie tak silnie jak w silniku szeregowym.
Ważna uwaga eksploatacyjna
Silnika szeregowego prądu stałego nie należy uruchamiać bez obciążenia, ponieważ jego prędkość może nadmiernie wzrosnąć i doprowadzić do uszkodzenia maszyny.