Moment znamionowy silnika

Moment znamionowy to moment obrotowy, jaki silnik może oddawać na wale podczas normalnej pracy przy znamionowych warunkach zasilania i obciążenia. Oznacza się go najczęściej jako M_N.

Od czego zależy moment znamionowy?

Moment znamionowy zależy od mocy znamionowej silnika i jego prędkości obrotowej. Zależność wynika ze wzoru:

P = M · ω

czyli moc mechaniczna jest iloczynem momentu i prędkości kątowej. Przy tej samej mocy silnik wolnoobrotowy ma większy moment znamionowy niż silnik szybkoobrotowy.

W praktyce często stosuje się wzór:

M_N = 9550 · P_N / n_N

gdzie:
- M_N – moment znamionowy w N·m,
- P_N – moc znamionowa w kW,
- n_N – prędkość znamionowa w obr/min.

Krotność momentu

W zadaniach egzaminacyjnych często pojawia się pojęcie krotności momentu, np. 1,6 · M_N. Oznacza to, że silnik ma wytrzymać moment równy 160% momentu znamionowego.

Znaczenie praktyczne

Moment znamionowy jest punktem odniesienia przy:
- doborze silnika do maszyny roboczej,
- ocenie przeciążalności silnika,
- analizie rozruchu,
- sprawdzaniu charakterystyki mechanicznej silnika.