Prąd znamionowy silnika jednofazowego

Prąd znamionowy silnika jednofazowego to wartość prądu pobieranego przez silnik podczas pracy przy napięciu znamionowym, obciążeniu znamionowym i warunkach określonych przez producenta. Jest oznaczany najczęściej jako In.

Wzór

Dla jednofazowego silnika prądu przemiennego stosuje się zależność:

In = Pn / (Un · ηn · cosφn)

gdzie:
- In – prąd znamionowy silnika,
- Pn – moc znamionowa oddawana na wale silnika,
- Un – napięcie znamionowe zasilania,
- ηn – sprawność znamionowa silnika,
- cosφn – znamionowy współczynnik mocy.

Dlaczego występują η i cosφ?

Moc podana na tabliczce znamionowej silnika jest zwykle mocą mechaniczną oddawaną na wale. Silnik pobiera z sieci większą moc elektryczną, ponieważ część energii tracona jest na nagrzewanie, tarcie i straty magnetyczne. Uwzględnia to sprawność η.

W obwodzie prądu przemiennego silnik jest odbiornikiem indukcyjnym, dlatego pobiera nie tylko moc czynną, ale także bierną. Z tego powodu we wzorze występuje cosφ, czyli współczynnik mocy.

Ważne rozróżnienie

Dla silnika jednofazowego nie stosuje się czynnika √3. Występuje on we wzorze dla obwodów trójfazowych:

In = Pn / (√3 · Un · ηn · cosφn)

W pytaniach egzaminacyjnych obecność √3 zwykle wskazuje na wzór dla silnika trójfazowego, a nie jednofazowego.