Prądnica tachometryczna to niewielka maszyna elektryczna pracująca jako czujnik prędkości obrotowej. Jej wał jest mechanicznie sprzęgnięty z wałem badanego silnika lub maszyny. Podczas obrotu wytwarza napięcie, którego wartość jest proporcjonalna do prędkości obrotowej.
Co mierzy prądnica tachometryczna?
Prądnica tachometryczna służy do pomiaru:
- prędkości obrotowej wału silnika,
- pośrednio także kierunku obrotów, jeśli układ pomiarowy rozróżnia biegunowość napięcia,
- zmian prędkości w czasie, np. przy rozruchu lub hamowaniu.
Nie mierzy bezpośrednio mocy czynnej, prądu roboczego ani współczynnika mocy.
Zasada działania
W uproszczeniu działa jak mała prądnica. Im szybciej obraca się jej wirnik, tym większe napięcie pojawia się na zaciskach wyjściowych.
Typowa zależność:
- mała prędkość obrotowa → małe napięcie wyjściowe,
- duża prędkość obrotowa → większe napięcie wyjściowe.
Dla wielu prądnic tachometrycznych charakterystyka jest prawie liniowa, np. określona jako V/1000 obr/min.
Zastosowanie
Prądnice tachometryczne stosuje się w:
- układach regulacji prędkości silników,
- napędach przemysłowych,
- obrabiarkach,
- stanowiskach pomiarowych,
- układach automatyki jako sprzężenie zwrotne prędkości.
Ważne na egzaminie
Jeżeli w pytaniu pojawia się prądnica tachometryczna, poprawnym skojarzeniem jest zawsze pomiar prędkości obrotowej. Parametry elektryczne, takie jak prąd, moc czynna lub współczynnik mocy, mierzy się innymi przyrządami, np. amperomierzem, watomierzem lub miernikiem parametrów sieci.