Prędkość obrotowa silnika asynchronicznego

Prędkość obrotowa wału silnika asynchronicznego jest zawsze nieco mniejsza od prędkości synchronicznej pola magnetycznego. Wynika to z występowania poślizgu s, który jest konieczny do indukowania prądów w wirniku i wytwarzania momentu elektromagnetycznego.

Prędkość synchroniczna

Prędkość synchroniczna pola wirującego wynosi:

n_s = 60 · f / p

gdzie:
- n_s — prędkość synchroniczna w obr/min,
- f — częstotliwość zasilania w Hz,
- p — liczba par biegunów pola magnetycznego.

Dla sieci 50 Hz:
- przy p = 1 prędkość synchroniczna wynosi 3000 obr/min,
- przy p = 2 wynosi 1500 obr/min,
- przy p = 3 wynosi 1000 obr/min.

Prędkość wału silnika

Rzeczywista prędkość obrotowa wirnika, czyli wału silnika, jest równa:

n = n_s · (1 - s)

czyli:

n = (60 · f / p) · (1 - s)

To właśnie ten wzór stosuje się dla silnika asynchronicznego pracującego jako silnik.

Ważne rozróżnienie

Wzory z 2π dotyczą zwykle prędkości kątowej ω wyrażanej w rad/s, a nie prędkości obrotowej n w obr/min. W pytaniach egzaminacyjnych trzeba zwracać uwagę, czy chodzi o n, czy o ω.