Przekaźnik termiczny
Słownik kwalifikacji ELE.01 - Montaż i obsługa maszyn i urządzeń elektrycznych
Przekaźnik termiczny służy do ochrony silnika elektrycznego przed skutkami przeciążenia. Reaguje na długotrwały nadmierny prąd, który powoduje nagrzewanie elementu bimetalowego. Po przekroczeniu nastawionej wartości prądu przekaźnik przełącza swoje styki pomocnicze.
Nie jest to zabezpieczenie zwarciowe — od zwarć chronią np. bezpieczniki lub wyłączniki nadprądowe.
Typowe oznaczenia styków
W schematach sterowania przekaźnik termiczny często oznacza się literą F, np. F2.
Najczęściej spotykane zaciski:
- 95-96 — styk rozwierny NC, w stanie normalnym zamknięty; po zadziałaniu przekaźnika otwiera obwód sterowania,
- 97-98 — styk zwierny NO, w stanie normalnym otwarty; po zadziałaniu może np. włączyć lampkę sygnalizacji awarii.
Rola w obwodzie sterowania
Styk 95-96 włącza się zwykle szeregowo z cewką stycznika. Gdy silnik zostanie przeciążony, przekaźnik termiczny rozłącza ten styk, cewka stycznika traci zasilanie, a silnik zostaje wyłączony.
Ważne na egzaminie
Jeżeli przy symbolu widnieją zaciski 95 i 96, najczęściej chodzi o zestyk rozwierny przekaźnika termicznego. To bardzo częsty element układów sterowania silnikami.