Przewód ochronny PE służy do ochrony przeciwporażeniowej. Łączy dostępne części przewodzące urządzeń, np. metalową obudowę silnika, z układem uziemienia i punktem ochronnym instalacji.
W normalnych warunkach pracy przewodem PE nie powinien płynąć prąd roboczy. Prąd pojawia się w nim głównie w sytuacji uszkodzenia izolacji, gdy przewód fazowy zetknie się z metalową obudową urządzenia. Dzięki połączeniu obudowy z PE powstaje droga dla prądu zwarciowego, co umożliwia szybkie zadziałanie zabezpieczenia, np. wyłącznika nadprądowego lub różnicowoprądowego.
Oznaczenie i kolor
Przewód PE oznacza się literami PE. Jego barwa izolacji to żółto-zielona. Tego koloru nie wolno używać do oznaczania przewodów fazowych ani neutralnych.
Zastosowanie w układzie TN-S
W układzie sieciowym TN-S przewód ochronny PE i przewód neutralny N są prowadzone oddzielnie. Dlatego metalową obudowę silnika, rozdzielnicy lub innego odbiornika klasy ochronności I należy połączyć z przewodem PE, a nie z przewodem N.
Ważne zasady
- obudowy metalowe urządzeń łączy się z PE,
- PE nie służy do zasilania odbiornika,
- PE nie wolno przerywać łącznikiem ani bezpiecznikiem,
- przewodu PE nie należy mylić z przewodem neutralnym N,
- połączenie z PE zwiększa bezpieczeństwo przy uszkodzeniu izolacji.
Przykład egzaminacyjny
Jeżeli na schemacie silnik pracuje w układzie TN-S, jego metalową obudowę należy połączyć z przewodem PE. Połączenie z przewodem fazowym lub neutralnym byłoby błędem i mogłoby stworzyć zagrożenie porażeniowe.