Sprzęgło kłowe
Słownik kwalifikacji ELE.01 - Montaż i obsługa maszyn i urządzeń elektrycznych
Sprzęgło kłowe to element mechaniczny służący do łączenia dwóch wałów i przenoszenia momentu obrotowego, np. z silnika elektrycznego na pompę, wentylator, przekładnię lub inną maszynę roboczą.
Budowa
Typowe sprzęgło kłowe składa się z:
- dwóch piast osadzanych na wałach,
- występów zwanych kłami lub szczękami,
- często z elastycznej wkładki między kłami, która tłumi drgania i udary.
Kły jednej części wchodzą między kły drugiej części, dzięki czemu możliwe jest przenoszenie napędu.
Zastosowanie
Sprzęgła kłowe stosuje się w układach napędowych maszyn, gdy trzeba połączyć wał silnika z wałem urządzenia roboczego. Mogą kompensować niewielkie błędy współosiowości wałów i ograniczać skutki drgań.
Jak odróżnić od łożyska?
Łożysko służy do podpierania wału i zmniejszania tarcia podczas obrotu. Sprzęgło kłowe nie podpiera wału, lecz łączy dwa wały i przekazuje moment obrotowy. Charakterystyczną cechą sprzęgła kłowego są widoczne występy/kły na obwodzie piast.
Ważne przy montażu
Podczas montażu należy sprawdzić współosiowość wałów, stan kłów i wkładki elastycznej oraz prawidłowe dokręcenie śrub mocujących. Niewspółosiowość może powodować drgania, hałas i szybsze zużycie sprzęgła oraz łożysk.