Co to jest tabliczka zaciskowa?
Tabliczka zaciskowa to element maszyny elektrycznej, najczęściej silnika, służący do wyprowadzenia końców uzwojeń i podłączenia przewodów zasilających. Jest wykonana z materiału izolacyjnego, a na niej znajdują się metalowe zaciski śrubowe lub kołki zaciskowe.
Jak ją rozpoznać?
Typowa tabliczka zaciskowa silnika trójfazowego ma zwykle 6 zacisków, do których doprowadzone są początki i końce uzwojeń stojana, np.:
- U1, V1, W1,
- U2, V2, W2.
Na rysunkach egzaminacyjnych wygląda jak niewielka izolacyjna płytka z kilkoma wystającymi śrubami lub trzpieniami zaciskowymi.
Do czego służy?
Tabliczka zaciskowa umożliwia:
- podłączenie silnika do sieci zasilającej,
- wykonanie połączenia uzwojeń w gwiazdę lub trójkąt,
- zamocowanie mostków łączeniowych,
- łatwy dostęp do zacisków podczas pomiarów i obsługi.
Różnica względem podobnych elementów
Nie należy mylić tabliczki zaciskowej ze skrzynką zaciskową. Skrzynka zaciskowa to obudowa na silniku, w której znajduje się tabliczka zaciskowa. Sama tabliczka to wewnętrzna płytka z zaciskami.
Nie jest to również łącznik krzywkowy, ponieważ łącznik służy do przełączania obwodów, ani sprzęgło kłowe, które jest elementem mechanicznym do przenoszenia momentu obrotowego.
Wskazówka egzaminacyjna
Jeżeli na ilustracji widać izolacyjną płytkę z kilkoma metalowymi zaciskami śrubowymi, szczególnie w układzie 2 × 3, najczęściej jest to tabliczka zaciskowa silnika elektrycznego.