Tachometr optyczny to przyrząd do bezdotykowego pomiaru prędkości obrotowej wałów, wirników i silników elektrycznych. Często nazywa się go także fototachometrem.
Zasada działania
Przyrząd wysyła wiązkę światła, najczęściej laserową lub podczerwoną, w kierunku obracającego się elementu. Na wale lub tarczy umieszcza się zwykle znacznik odblaskowy. Każde przejście znacznika przed czujnikiem powoduje impuls świetlny, który urządzenie zlicza.
Na podstawie liczby impulsów w jednostce czasu tachometr oblicza prędkość obrotową, najczęściej w:
- obr/min,
- rpm (revolutions per minute).
Jeżeli na wale znajduje się jeden znacznik, jeden impuls odpowiada jednemu obrotowi. Przy większej liczbie znaczników wynik trzeba odpowiednio przeliczyć.
Zastosowanie
Tachometr optyczny stosuje się do pomiaru prędkości obrotowej:
- silników elektrycznych,
- wentylatorów,
- pomp,
- wrzecion maszyn,
- przekładni i wałów napędowych.
Zalety pomiaru optycznego
- brak kontaktu z wirującą częścią,
- większe bezpieczeństwo obsługi,
- brak dodatkowego obciążenia badanego wału,
- możliwość pomiaru elementów trudno dostępnych.
Rozpoznanie na egzaminie
Tachometr optyczny ma zwykle obudowę ręcznego miernika, wyświetlacz oraz okienko/czujnik optyczny skierowany na badany element. Nie należy mylić go z luksomierzem, który mierzy natężenie oświetlenia, ani z multimetrem, który mierzy wielkości elektryczne.