Co to jest tyrystor?
Tyrystor to półprzewodnikowy element sterowany, który działa jak elektroniczny łącznik jednokierunkowy. Przewodzi prąd od anody do katody po podaniu impulsu sterującego na bramkę, ale wyłącza się dopiero wtedy, gdy prąd główny spadnie poniżej prądu podtrzymania.
Tyrystory są często stosowane w układach energoelektronicznych, np. w sterowanych prostownikach, regulatorach mocy oraz układach sterowania silników prądu stałego.
Cechy tyrystora
- przewodzi prąd tylko w jednym kierunku,
- wymaga impulsu bramkowego do załączenia,
- po załączeniu pozostaje w stanie przewodzenia bez dalszego sterowania bramką,
- jest odporny na duże prądy robocze, ale wrażliwy na zbyt duże napięcia i przepięcia.
Tyrystor w sterowaniu silnikiem DC
W układach zasilania silnika prądu stałego tyrystory mogą tworzyć prostownik sterowany. Zmieniając kąt załączenia tyrystorów, reguluje się wartość średnią napięcia doprowadzanego do silnika, a więc także jego prędkość obrotową.
Silnik jako odbiornik indukcyjny może powodować przepięcia przy zmianach prądu. Dlatego w takich układach stosuje się elementy ochronne, np. diody gaszące lub obwody RC, które zabezpieczają tyrystory przed uszkodzeniem.
Ważne na egzaminie
Tyrystorów nie zabezpiecza się diodą głównie przed zwarciem, lecz przed skutkami przepięć powstających w obwodach indukcyjnych, takich jak uzwojenia silnika.