Oszronienie sprężarki w instalacji chłodniczej oznacza pojawienie się szronu lub lodu na obudowie sprężarki, najczęściej w okolicy króćca ssawnego i korpusu. Jest to objaw nieprawidłowej pracy układu, ponieważ do sprężarki powinien trafiać czynnik w postaci pary przegrzanej, a nie ciecz lub mieszanina cieczy z parą.
Najczęstsza przyczyna
Najbardziej typową przyczyną oszronienia sprężarki jest zalanie sprężarki ciekłym czynnikiem chłodniczym, czyli dopływ nieodparowanego czynnika z parownika do strony ssawnej sprężarki. Taka sytuacja nazywana jest również mokrą pracą sprężarki lub zasysaniem ciekłego czynnika.
Możliwe powody zalewania sprężarki
- zbyt małe przegrzanie czynnika na wyjściu z parownika,
- nieprawidłowa regulacja termostatycznego zaworu rozprężnego,
- uszkodzony lub źle zamontowany czujnik TZR,
- przewymiarowany zawór rozprężny,
- zbyt duża ilość czynnika w instalacji,
- małe obciążenie cieplne parownika,
- słaby przepływ powietrza przez parownik.
Dlaczego jest to niebezpieczne?
Sprężarka jest przeznaczona do sprężania gazu. Ciecz jest praktycznie nieściśliwa, dlatego jej dopływ może powodować uderzenia hydrauliczne, wypłukiwanie oleju, uszkodzenie zaworów, tłoków lub łożysk. Długotrwała praca w takich warunkach prowadzi do poważnej awarii sprężarki.
Wskazówka egzaminacyjna
Jeżeli na rysunku widać mocno oszronioną sprężarkę, najbardziej prawdopodobną odpowiedzią jest zalanie sprężarki ciekłym czynnikiem, a nie uszkodzenie silnika czy zanieczyszczenie instalacji.