Charakterystyka mechaniczna silnika indukcyjnego
Słownik kwalifikacji ELE.05 - Eksploatacja maszyn, urządzeń i instalacji elektrycznych
Charakterystyka mechaniczna silnika indukcyjnego przedstawia zależność momentu elektromagnetycznego M od prędkości obrotowej n. Na wykresie pokazuje się, jak silnik zachowuje się przy różnych obciążeniach i warunkach zasilania.
Co pokazuje wykres M = f(n)?
Typowa charakterystyka silnika indukcyjnego informuje o:
- momencie rozruchowym,
- momencie maksymalnym, nazywanym też krytycznym,
- prędkości pracy przy danym obciążeniu,
- wpływie zmiany częstotliwości zasilania na prędkość silnika.
Prędkość silnika indukcyjnego zależy głównie od częstotliwości zasilania. Zależność prędkości synchronicznej ma postać:
n_s = 60 · f / p
gdzie:
f — częstotliwość zasilania,
p — liczba par biegunów.
Regulacja częstotliwościowa
Podczas regulacji prędkości falownikiem zmienia się częstotliwość napięcia zasilającego. Aby silnik zachował korzystne właściwości mechaniczne, należy jednocześnie zmieniać napięcie tak, aby stosunek U/f był stały.
Dzięki temu strumień magnetyczny w silniku pozostaje w przybliżeniu stały, a silnik może utrzymać zbliżony moment w szerokim zakresie prędkości.
Znaczenie egzaminacyjne
Jeżeli na wykresie widać rodzinę podobnych charakterystyk mechanicznych przesuniętych wzdłuż osi prędkości, to zwykle oznacza regulację częstotliwościową przy warunku:
U/f = const.
Nie należy mylić tego z warunkami U = const lub f = const, ponieważ wtedy nie uzyskuje się takich samych charakterystyk regulacyjnych.