Inspekcja podczas pracy silnika prądu stałego polega na ocenie jego działania bez zatrzymywania maszyny i bez wykonywania czynności wymagających demontażu lub bezpośredniego kontaktu z elementami ruchomymi. Celem jest szybkie wykrycie objawów nieprawidłowej pracy, które mogą prowadzić do awarii.
Co kontroluje się podczas pracy?
W czasie pracy silnika można kontrolować przede wszystkim:
- odczyty aparatury kontrolno-pomiarowej – np. prąd, napięcie, moc, temperaturę, prędkość obrotową,
- intensywność drgań – nadmierne drgania mogą świadczyć o niewyważeniu, uszkodzeniu łożysk lub problemach mechanicznych,
- hałas i nietypowe dźwięki – tarcie, stukanie lub piski są sygnałem nieprawidłowości,
- stan sygnalizacji i zabezpieczeń – np. wskazania przekaźników, alarmów, zabezpieczeń przeciążeniowych i temperaturowych,
- iskrzenie na komutatorze – obserwacyjnie, bez dotykania układu szczotkowo-komutatorowego.
Czego nie wykonuje się podczas pracy?
Podczas pracy silnika nie kontroluje się bezpośrednio stanu szczotek, np. ich długości, zużycia, docisku czy uszkodzeń mechanicznych. Taka kontrola wymaga zwykle zatrzymania silnika, zabezpieczenia przed przypadkowym załączeniem oraz dostępu do szczotkotrzymaczy.
Dlaczego to ważne?
Szczotki współpracują z komutatorem i znajdują się w pobliżu elementów wirujących oraz części pod napięciem. Ich sprawdzanie podczas pracy jest niebezpieczne i może doprowadzić do porażenia, urazu mechanicznego lub uszkodzenia maszyny.
Zapamiętaj
W inspekcji silnika podczas pracy sprawdza się parametry pracy i objawy zewnętrzne. Kontrola fizycznego stanu szczotek należy do czynności obsługowych wykonywanych po zatrzymaniu silnika.