Prądnica tachometryczna to przetwornik pomiarowy służący do określania prędkości obrotowej wału maszyny, np. silnika elektrycznego. Jest sprzęgana mechanicznie z wałem, a podczas obrotu wytwarza sygnał elektryczny zależny od prędkości.
Zasada działania
Najczęściej spotyka się prądnice tachometryczne prądu stałego. Ich napięcie wyjściowe jest w przybliżeniu proporcjonalne do prędkości obrotowej:
U = k · n
gdzie:
- U — napięcie wyjściowe,
- k — stała prądnicy tachometrycznej,
- n — prędkość obrotowa wału.
Zmiana kierunku obrotów może powodować zmianę biegunowości napięcia wyjściowego, co pozwala również rozpoznać kierunek wirowania.
Zastosowanie
Prądnice tachometryczne stosuje się w:
- pomiarze prędkości obrotowej silników,
- układach automatycznej regulacji napędów,
- sprzężeniu zwrotnym w napędach elektrycznych,
- diagnostyce maszyn wirujących.
Ważne na egzaminie
Jeżeli pytanie dotyczy pomiaru prędkości obrotowej wału silnika, właściwym urządzeniem jest prądnica tachometryczna albo ogólnie tachometr. Nie należy jej mylić z:
- higrometrem — pomiar wilgotności,
- tensometrem — pomiar odkształcenia lub siły,
- pirometrem — bezdotykowy pomiar temperatury.