Cięgno hamulca jest elementem układu hamulcowego schodów ruchomych, który przenosi ruch lub siłę potrzebną do zadziałania hamulca. Podczas konserwacji sprawdza się jego położenie, stan mechaniczny oraz prawidłową współpracę z elementami regulacyjnymi hamulca.
Na co zwrócić uwagę podczas konserwacji?
W instrukcjach konserwacyjnych często podaje się dokładną kolejność czynności. Jeżeli zapis brzmi: „Wcisnąć cięgno hamulca do obudowy”, należy wykonać tę czynność dopiero po wcześniejszych punktach instrukcji, np. po sprawdzeniu oleju, kontroli odgłosów pracy i czyszczeniu przekładni.
W podanym przykładzie po wciśnięciu cięgna należy zweryfikować szczelinę powietrzną między cięgnem a śrubą regulacyjną. Wartość tej szczeliny wynosi 1,5 mm.
Znaczenie szczeliny powietrznej
Prawidłowa szczelina zapewnia właściwe działanie hamulca. Zbyt mała lub zbyt duża szczelina może powodować:
- niepełne zwolnienie hamulca,
- opóźnione hamowanie,
- nadmierne zużycie wykładzin hamulcowych,
- nieprawidłową pracę napędu.
Ważne na egzaminie
W pytaniach egzaminacyjnych należy dokładnie odczytać kolejność czynności z instrukcji. Jeśli pytanie brzmi: „co należy wykonać bezpośrednio przed...”, szukamy czynności zapisanej jeden wiersz wyżej w instrukcji.