Rolka ryglująca oraz krzywka są elementami mechanizmu współpracującego z zamkiem drzwi szybowych dźwigu. Ich zadaniem jest prawidłowe odryglowanie drzwi przystankowych tylko wtedy, gdy kabina znajduje się w strefie odblokowania danego przystanku.
Znaczenie prawidłowej szczeliny
W instrukcjach konserwacji producent podaje wymagane odległości między elementami mechanizmu. W pokazanym przykładzie szczelina między rolką ryglującą a kątownikiem krzywki powinna wynosić 6 mm.
Zbyt mała szczelina może powodować:
- ocieranie elementów podczas jazdy kabiny,
- przedwczesne zużycie rolek lub krzywki,
- nieprawidłowe działanie zamka.
Zbyt duża szczelina może skutkować:
- problemami z odryglowaniem drzwi,
- niedomykaniem lub blokowaniem drzwi szybowych,
- błędami w obwodzie bezpieczeństwa.
Regulacja podczas konserwacji
Podczas regulacji należy:
- unieruchomić dźwig zgodnie z procedurą bezpieczeństwa,
- sprawdzić położenie rolki względem kątownika krzywki,
- zmierzyć szczelinę, np. suwmiarką lub szczelinomierzem,
- ustawić wymiar zgodny z dokumentacją producenta,
- po regulacji wykonać próbę działania drzwi i zamka.
Wskazówka egzaminacyjna
Jeżeli pytanie odnosi się do rysunku z instrukcji konserwacji, należy odczytać wymiar bezpośrednio z ilustracji. Dla szczeliny między rolką ryglującą a kątownikiem krzywki prawidłowa wartość w tym zadaniu to 6 mm.